Pages Navigation Menu

Экспертиза Оценка Защита

ДТП без суда

Опубликовано Ноя 20, 2011 в Полезное | Нет комментариев

ДТП – это то, что может поджидать практически любого автомобилиста. И непосредственно после того, как произошла авария, начинается наиболее сложный период – период выяснения отношений с другой стороной и попытки прийти к какому бы то ни было соглашению. Сделать это почти всегда непросто. Однако следует понимать, что судебное разбирательство – это однозначно не самый лучший вариант. Оно требует времени, сил, не говоря уже о том, что оно заставляет потратить много нервов. Именно поэтому лучше всего с самого начала постараться приложить все усилия к тому, чтобы обойтись без этого. Вот только как это сделать? Конечно же, далеко не всегда противоположная сторона согласится пойти на компромисс. Вот только попробовать никто не мешает. При этом не нужно выставлять такие условия, на которые вы бы сами не согласились, если бы были на ее месте. Слишком большую компенсацию вряд ли назначит даже суд, а потому не надо ждать ее от людей, которые вместе с вами стали участниками происшествия. Правда, решить конфликт без участия ГИБДД удается исключительно редко. Именно поэтому лучше всего еще до того, как представители автоинспекции прибудут на место происшествия, провести самостоятельную фото- и видеосъемку. Такие материалы станут очень хорошим доказательством на случай того, если дело до суда все-таки дойдет. А самое главное, что противоположная сторона поймет: доказательства у вас есть. Что может сделать ее намного более лояльной. Самое же сильное средство – это вызов дорожного комиссара. Такой специалист, который в течение длительного времени работает в этой области и занимается именно тем, что помогает грамотно и по закону разрулить ситуацию в пользу своего клиента, является действительно хорошим подспорьем и может даже заставить другую сторону вообще отказаться от своих притязаний, что нередко и бывает, когда оппоненты видят, что им придется тягаться не просто с автомобилистом, таким же, как и они сами, а с профессионалом, который прекрасно знает все законы и которого очень трудно будет ввести в заблуждение. Именно поэтому телефон автоюриста лучше всего иметь всегда с собой, так как это даст возможность в нужный...

Далее

Дорожный комиссар на месте ДТП

Опубликовано Ноя 20, 2011 в Полезное | Нет комментариев

В современном мире каждый день происходят десятки и сотни ДТП, поэтому думать, что это никогда не коснется его, для любого водителя чересчур оптимистично. Так или иначе, но быть подсознательно готовым и иметь представление о том, что делать в подобной ситуации, намного лучше, чем оказаться в полной растерянности, если что-то подобное вдруг произойдет. Согласно правилам, машина, попавшая в ДТП, в первую очередь должна включить световую сигнализацию, а также установить специальный знак, который будет оповещать всех, кто находится рядом, о случившемся. Сразу же после этого необходимо вызвать ГИБДД. Это действие является обязательным во всех случаях, кроме тех, когда полученный ущерб от аварии является совсем уж незначительным. До прибытия ГИБДД можно связаться и со страховой компанией, чтобы она также выслала на место происшествия своего агента. Очень важно провести фото или видеосъемку. Как показывает практика, подобные кадры достаточно часто играют в пользу автомобилиста, который их сделал, потому что это может стать очень значимым доказательством на всех этапах разбирательства. Также желательно записать имена и контакты тех людей, которые являлись очевидцами происшествия, чтобы впоследствии можно было выяснить у них подробности. Важным правилом, которое обязательно к исполнению, является не трогать и не перемещать автомобили и другие предметы, которые имеют отношение к аварии. Это важно для того, чтобы инспекторы могли объективно разобраться в сложившейся ситуации и точно определить, по чьей конкретно вине всё произошло и кто должен нести ответственность. Если ситуация сложная, тогда можно вызвать и дорожного комиссара. Как правило, его прибытие всегда положительно сказывается на ходе дела для того, кто его вызвал. Дорожный комиссар поможет разобраться с причинами аварии, не даст сотрудникам ГИБДД делать то, на что у них нет законных прав, а также скоординирует действия страховой компании и поможет автомобилисту добиться получения максимальной суммы денег, которую можно получить в такой ситуации. Наконец, приезд дорожного комиссара всегда помогает психологически, потому что водитель уже не чувствует себя одиноким и беспомощным, как бы ситуация ни накалилась к этому моменту. Иметь под рукой телефон дорожного комиссара – значит существенно...

Далее

Независимая экспертиза после ДТП

Опубликовано Ноя 9, 2011 в Полезное | Нет комментариев

Оценка стоимости возмещённого ущерба после ДТП После дорожно-транспортного происшествия необходима оценка стоимости ущерба. Она осуществляется оценочной компанией. Это нужно для установления объёма причинённого ущерба. Как будут известны результаты произведённой оценки, страховые компании обязаны рассчитать сумму страхового возмещения. Оценка стоимости состоит из следующих этапов: — оповещение о дате, времени и месте проведения оценки заинтересованных лиц, — осмотр транспортного средства и установление объёма причинённого ущерба, -составление отчёта по результатам осмотра. Если виновник аварии не согласен с предыдущими результатами экспертизы, то он вправе предложить повторную оценку. При этом он должен уведомить все заинтересованные стороны о времени, месте и дате проведения новых оценочных действий. Независимая оценка автомобиля после ДТП Застраховать своё транспортное средство и здоровье нам никто не запрещает — от ДТП никто не застрахован. А вот страховать свою автогражданскую ответственность закон просто обязывает. После аварии независимая оценка вам будет просто необходима. И только по её результатам размер компенсации рассчитает страховая компания. Если страховая компания занизила сумму страховых выплат или приняла решение о «конструктивной гибели» вашего транспортного средства, то в этом случае вам потребуется независимая оценка авто. Это очень часто бывает, когда сама страховая компания рекомендует авто-владельцу провести авто-экспертизу в той компании, которую он сам порекомендовал. И чтобы этого не случилось, лучше найти самому компанию по проведению независимой оценки автомобиля после аварии. В этом случае вы можете быть уверены, что страховая компания обязательно выплатит вам страховое возмещение в полном объёме. Бывает такое, что страховщики оспаривают оценку независимого эксперта или затягивают с выплатами. Но с этим можно бороться. И сделать это проще, чем бороться с намеренным занижением выплаты. Независимая оценка ущерба после ДТП Раньше, после ДТП, оценка осуществлялась на месте аварии, так как это затрагивало только участников события. И очень часто оценка была признана в пользу того, кто и являлся виновником. Но ситуация с недавних пор, с введением обязательного страхования, изменилась. Сейчас оценка после ДТП проводится специальными компаниями по оценке ущерба. Они и устанавливают размер выплаты компенсации, которую выплачивают пострадавшему РСА, страховая компания или...

Далее

Независимая оценка пожарного риска

Опубликовано Окт 31, 2011 в Полезное | Нет комментариев

Мы предлагаем расширенный спектр своих услуг. Вы можете воспользоваться у нас независимой экспертизой оценки пожарного риска. Это совершенно новый вид сервиса. «Технический регламент о требованиях к пожарной безопасности» (по ФЗ ст. №123) предлагает собственникам помещений, зданий подать Декларацию пожарной безопасности до 01.05.10 года. Необходимо знать, что требования к нормам пожарной безопасности на объект, должны быть выполнены в полной мере. Обязательно выполняется и расчёт пожарного риска, являющийся составной частью Декларации ПБ. Расчёт проводится в ходе независимой оценки пожарного риска. Если результат удовлетворительный, то организация-предприятие получит сертификат на пожарную безопасность. Он действителен в течение 3-ёх лет. Мероприятия по надзору на объектах, которые имеют сертификат, в данный период времени не производится. Для проведения внеплановой проверки потребуется чиновникам получить разрешение прокуратуры. Обеспечение пожарной безопасности – это разработка для определённых объектов Декларации пожарной безопасности. Форма с информацией мер пожарной безопасности объекта – это и есть Декларация пожарной безопасности. Декларация составляется на объект или на отдельные его части (сооружения), где установлены требования пожарной безопасности. Разработка пожарной безопасности производится нашими высококвалифицированными специалистами. Осуществляется независимая оценка риска, расчёты пожарных рисков и их обоснование, методы моделирования пожаров. Специалисты проконсультируют вас в области обеспечения пожарной безопасности и защиты объектов, проведут экспертизу проектной документации, установят возможные причины по произошедшим пожарам. В короткие оговорённые сроки наши специалисты окажут услуги с учётом минимум затрат для Вас – наших Заказчиков: — Проведение экспертизы; — Разрешение споров по вопросам страхования; — Оценка транспортных средств; — Оценка пожарного риска; — Оценка ущерба при заливе. По всем услугам и вопросам вы можете оставить отзыв....

Далее

Трасологическая экспертиза автомобиля

Опубликовано Окт 31, 2011 в Полезное | Нет комментариев

Определение, особенности и случаи использования. 1. Трасологическая экспертиза – это одна из видов независимой экспертизы. С помощью неё идёт исследование следов ходовой части автомобиля, выступающих и отделившихся частей авто. Такая экспертиза требуется в следующих случаях: — Разрешение споров, в случае которых определяется виновник ДТП; — Когда происходит отказ страховой компании в выплате страхового возмещения; — Когда происходит обвинение в несовершённом ДТП. 2. Определение следов столкновения транспортного средства с другим авто или каким другим препятствием способствует получить информацию, восстановить картину и сформировать целостное представление о ДТП. 3. Процедура проведения трасологической экспертизы автомобиля представляет несколько этапов: — Этап предварительного исследования. На этом этапе эксперт проводит анализ и оценку поступивших материалов, изучает состояние упаковки, наличие и состояние объектов, указанных в постановлении об экспертизе. Если необходимо, то производится фотографирование упаковки, оформление запроса дополнительных документов. — Детальное исследование, где производится более глубокое изучение объектов экспертизы, сравнение объектов по частным и общим признакам. Для начала определяется модель шины, оставившая след. Некоторые общие признаки характеризуют внешнее строение шины, характеризуют конструктивные её особенности. Всё это сопоставляется с моделью проверяемой шины. . При условии не совпадения моделей утверждается бесспорное отсутствие тождества. В противном случае продолжается исследование по другим общим производственным и эксплуатационным признакам. Отрицательный результат произойдёт при существенном различии этих признаков; — Результат оценки предварительного и детального исследования признаков; — Составление необходимых документов по проведённой трасологической экспертизе....

Далее

Порядок действий при конструктивной гибели автомобиля

Опубликовано Окт 31, 2011 в Полезное | Нет комментариев

Ущерб по страховому полису КАСКО подлежит полной компенсации. Страховой программе ОСАГО устанавливается максимальный размер компенсации ущерба. КАСКО и ОСАГО покрывают полный или частичный ущерб на ремонт автомобиля, пострадавшего в ДТП. Компенсации полисом ОСАГО, после случая ДТП, может не хватить на оплату половины стоимости ремонтных работ по восстановлению транспортного средства. Часто страховая компания фиксирует конструктивную гибель авто после ДТП. Для компании это выгодно, когда оценочная стоимость составляет около 70% и выше от цены транспортного средства. Страховые компании составляют договора с некоторыми автосервисами, что способствует получать им прибыль от реализации запасных частей, пригодных для использования. Страховые компании могут влиять на итоги экспертизы по КАСКО или ОСАГО, сотрудничая с некоторыми оценочными компаниями. Поэтому страховщики имеют возможность установить конструктивную гибель транспортного средства, определив более 70% от стоимости пострадавшего авто. Это очень часто встречается, хотя по закону запрещено. По полису ОСАГО, при попадании транспортного средства в ДТП, компенсация по максимуму составляет 120 тыс. рублей. По полису КАСКО владельцу компенсируется полностью. Но это происходит не всегда. При фиксировании конструктивной гибели транспортного средства владельцу страхового полиса КАСКО предлагают получить возмещение за вычетом стоимости годных остатков. В этом случае автомобиль остаётся у её владельца. Либо в пользу страховщика отказаться от транспортного средства и получить полное возмещение по ДТП, учитывая износ транспортного средства. И в одном и в другом случае это выгодно страховой компании, но не как владельцу пострадавшего автомобиля. Поэтому с конструктивной гибелью автомобиля нет необходимости соглашаться. Лучше обратитесь в независимую компанию, которая позволит получить объективную оценку по величине ущерба. В случае, если независимая экспертиза установит стоимость восстановительных работ не превышающая 60% от цены транспортного средства, то направляйте письменную претензию в адрес страховой компании. Если страховая компания полученную претензию не удовлетворит, то необходимо направить исковое заявление в судебную инстанцию. Результаты независимой экспертизы помогут вам для принятия судебного решения в вашу пользу....

Далее
Стр. 2 из 8123...Посл. »
Лицензия Creative Commons Яндекс цитирования